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快讯

24小时报不停
2018/01/23
奇瑞新产品捷途发布,同步数款新能源车型
1月22日,奇瑞发布捷途产品序列,首款量产车型计划年内上市。捷途中文取自“事业捷成”和“天下同归而殊途”的典故,英文“JETOUR”为“JET”和“TOUR”的组合。 【查看原文】
URC与斯坦福研发新催化剂材料 可用于PEM燃料电池
美国加州大学河滨分校(University of California, Riverside,UCR)的研究人员与斯坦福大学的同事们将一维多孔掺氮石墨化碳纤维(1D porous nitrogen-doped graphitic carbon fibers)嵌入到氧化还原反应(oxygen reduction reaction,ORR)活性催化剂组分中(M/MOx,即:金属或金属氧化物纳米颗粒物) 【查看原文】
易到连获六地网约车牌照 全国27地实现合规运营
近日,易到宣布连续获得由哈尔滨、合肥、南通、潍坊、镇江、乐山六个地市运管部门颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》,实现了在这六个地区的合规化运营。截至目前,易到已在全国获得27个地市的网约车牌照。 【查看原文】
高能动力电池是怎样炼成的
日前,中国科学院院士欧阳明高在学术会议上表示,我国400瓦时/公斤的单体电池有望在2025年实现产业化,这一时间表引起行业热议,目前特斯拉最新动力电池20700高性能钴酸锂电池能量为333瓦时/公斤,这意味着我国在动力电池领域有望从“跟跑”变“领跑”。 【查看原文】
续航超300公里,国金GM3出租车版春节前上市
近日,国金汽车官方对外公布,其旗下产品——国内首款纯电动MPV国金GM3出租车版将于春节前正式推出。 【查看原文】
日产新款 Leaf 有了 4.2 万订单,老牌电动车制造商都怎么样了?
尽管特斯拉 Model 3 已经来了,但日产时隔多年后推出的电动车 Leaf(聆风)新款看上去也卖得不错。 【查看原文】
马云“造车”,菜鸟进军无人驾驶卡车领域?
有消息人士向亿欧爆料称,阿里巴巴旗下菜鸟网络正在大规模布局无人驾驶等信息。 【查看原文】
新能源仍占有率第一 北汽股份确认年内回归A股
1月19日,北汽股份宣布,2018年将加大资本运作力度,并确定年内回归A股上市的目标。 【查看原文】
Model 3双电机四驱车型终于要来了
特斯拉会在 2018 年的春天推出 Model 3 双电机四驱车型。 【查看原文】
对冲基金公司瞄准电动车电池原材料市场
据外媒报道,Michael Hintze旗下投资公司CQS前合伙人Will Smith目前正在开启新一轮的对冲基金投资,主要面向的是所提供的产品和服务均得益于电动车快速发展的公司。 【查看原文】
直营模式下的蔚来中心,能给消费者带来什么样的体验
蔚来是一个新创品牌,没有品牌负担,还有充沛的资金支持,但现在唯一的疑问是,消费者用否愿意用特斯拉Model X一半的代价,购买蔚来ES8能否得到超越特斯拉的价值回报? 【查看原文】
「插电式混合动力」到底是不是新能源汽车?
插电混动绝对是电动车全面普及前的重要过渡车型之一,不应该被报以偏见或成为被地方保护政策「打压」的对象。 【查看原文】
东芝研发成功全新一代SCiB车用锂离子电池
充电时间过长,续航能力有限,一直是阻碍电动车普及的最大掣肘。日前,东芝官方宣布,已经成功研发全新一代SCiB车用锂离子电池,具备能量密度高,极速充电等优点。 【查看原文】
东风悦达起亚年内推2款新能源车 含轿车/SUV
2018年初,东风悦达起亚定下将挑战50万台的全年销量目标。为顺利完成这一目标,东风悦达起亚还将推出一系列全新产品。 【查看原文】
杨嵩回归汽车圈:加盟宝沃掌管营销
1月22日,宝沃汽车集团任命杨嵩正式出任宝沃汽车集团首席运营官兼营销公司总经理,全面负责宝沃汽车在华的品牌和营销战略运营,以及产品规划、生产和销售的运营管理工作。 【查看原文】
醒醒吧,加油站模式解决不了电动车的充电问题
电能的最大问题其实也是非常清晰的,就是单一车辆的充电时间非常长,每一辆车即使是快充,也需要远长于燃油车的时间来补充能源。 【查看原文】
雷诺欲提升Zoe市场竞争力 续航里程和价格成攻坚目标
雷诺日产在本月的CES上宣布将向移动性初创公司Ionic Materials投资10亿美元,Ionic Materials专注于研发无钴的固态电池材料。 【查看原文】
给共享汽车上私家锁,合适吗?定点还车,还能叫随取随用?
目前的“分时租赁”包含了两种车型,一种是新能源车,还有一种是传统燃油车,可以说各有利弊。 【查看原文】
在电池单元老化的情况下,如何最大化汽车电池包的运行时间?
随着电动汽车的数量和行驶时间的不断增长,电池包内无规律的电池单元老化正在成为一个长期问题。 【查看原文】
乘用车实行双积分政策,商用车该如何未雨绸缪
双积分政策的适用对象是乘用车企业,并没有对客车、卡车等商用车做出任何规定。那是否就跟商用车企业无关呢? 【查看原文】

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