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3月美国新能源销量榜:死不了的特斯拉

每日汽车

“绑架特朗普”、怼中国、被金融机构和人士集体做空、产能瓶颈等一系列因素都在置特斯拉于死地,即便钢铁侠马斯克都睡到工厂去了,都不行。

难道特斯拉这回真的在劫难逃?未必,这是个很显然的问题。

如果以一己之力推动全美,甚至全球新能源汽车产业变革的特斯拉都死了,谁能苟且地活着?一己之力未免夸张,但特斯拉全球新能源产业的推动作用不可磨灭。

3月美国新能源车销量26,373辆,同步增长45.65%;今年累计销量达到55,268辆,同步增长35.70%。

纵观榜单,特斯拉依然是最大赢家。

除了TOP4取得三个席位,特斯拉品牌占比今年美国新能源车累计销量高达32.53%。更重要的是,Model 3的月销量一路上扬,已经来到3,820辆,从2018年以来,Model 3销量全面超过Model S/X和Bolt,扛起引领美国新能源车市的重任。并且,在那40万辆左右的订单面前,没人知道它的上限是多少,或者,产能才是它的上限?

的确,若问特斯拉当前所有问题的根源是什么?有市无车,产能瓶颈。但这只是个技术问题,还远不能置之于死地,更像是置于死地不成,反而助其完成蜕变。

实事求是地说,如果这个问题没解决,特斯拉只会丢失几十万辆订单,不影响它继续挑战传统巨头们;但是如果解决了,马斯克的美名将不仅仅是钢铁侠,崇尚个人英雄主义的美国人可能会将其推崇至亨利·福特的高度。

再之,一个不缺订单,唯缺产能的车企,你们觉得它会死吗?

所以,我们不该投以鄙夷、斥之破产,反而为尚处政策、补贴温床下嗷嗷待哺的中国自主品牌感到担忧,留给你们超车的时间真不多了!

来源:每日汽车

本文地址:https://aniolybiznesu.info/news/shuju/66735

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