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不用是土豪,你也能体验到这些汽车黑科技了

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作为一家汽车科技媒体,我们在过去的几年中最常面对的一个挑战就是自己关注的领域「不够接地气」。汽车领域的新技术开发周期长,且一般都会先在昂贵的高端产品当中落地,所以对一般的普通消费者来说,这些技术显得遥不可及,毕竟,「性价比」才是他们买车时最看重的点。

不过在最近一年中,科技配置愈加丰富但是整车的价格却开始逐渐下探,尤其是自主品牌,而这其中,一向以性价比著称的哈弗品牌可以说是最激进的一个。作为国内销量最高的自主 SUV 品牌,哈弗寄希望于用智能驾驶辅助、智能互联等科技配置吸引更多的年轻用户。

哈弗的产品中有哪些值得称道的科技配置?

在哈弗的产品线中,H6 是不得不提的一款车型,因为它的销量在同级别 SUV 市场中一直名列前茅,在哈弗所有产品中,H6 也是卖得最好的。可以说这款车反映了哈弗这个品牌在市场上的核心竞争力。

那么它的科技配置到底如何呢?我们还是从车机互联和驾驶安全两个最直观的方面来看。

图1

首先 H6 配备了一块 9 英寸的中控大屏,并配合哈弗互联 2.0 系统。其最大亮点是系统可以实现通过手机 APP 对车辆进行远程控制,比如远程开关空调,启动发动机,鸣笛等等。在停车场寻找车辆、夏季冬季提前开空调甚至是未来的共享出行等场景中,这些都是非常实用的功能。

图2

图3

除去中控大屏,H6 在红、蓝标的超豪型配置下还使用了 12.3 英寸的全液晶仪表。这是与德国知名供应商博世合作设计的产品,之前一直使用在德系豪华车上。液晶仪表不但能够与大屏互相映射,显示导航等信息,其 UI 还可以根据车主需求变换主题。

图4

而在驾驶安全方面,H6 配备了包括 AEB、ESP、360 全景影像、车道偏离预警以及并线辅助(盲区监测)等几项智能驾驶辅助功能。这些是对用户日常驾驶来说最实用的功能,因为它们能够作为驾驶员的复眼,有效帮助用户提升驾驶过程中的安全性。

除 H6 这样的销量主力之外,哈弗在其新的 F 产品线上更是将科技化做为了核心竞争力。配置也有了进一步的增强,例如增加了 LKA 以及 LDW 等驾驶辅助技术。其目的显然也是为了吸引更年轻的用户。

图5

不过要想真正俘获年轻用户,仅仅靠科技感还是不够的。真正的爆款产品需要在保证配置到位的同时,兼具性价比。这一点,哈弗的产品做得又如何呢?

科技配置并没有你想的那么贵

一直以来,「性价比」就是哈弗吸引用户的重要原因之一,而这点对年轻用户就显得更加重要,毕竟大部分刚步入社会不久的年轻人还不会获得很高的经济收入。

图6

在发力科技化的同时,哈弗还是保留了高性价比策略,其产品定价一般都在 8-15 万之间。而最近为了迎接「金九银十」的汽车销售旺季,哈弗更是推出了「纯自主迎贸易战,哈弗神车降 2 万」的促销活动——对旗下的主力产品做进一步的让利促销,最高甚至达到了 2.4 万元的降价幅度。

图7

以我们刚才提到的哈弗 H6 为例,其降价幅度达到了 1.5 万元。也就是说花不到 13 万的价格就可以买到搭载上述所有科技配置的 H6 超豪版。这个定价相较于合资品牌的配置来说已经是一种越级的存在了。

 除去超豪版之外,定位基础配置的 H6 运动版以及哈弗 M6 则是直接分别降价 2 万以及 2.4 万。折后报价 8.3 万以及 6.6 万起。可以说在中低端市场已经是非常有竞争力的价格了。

图8

在大幅让利活动的推动下,9 月上半月,哈弗全系销量环比预计暴增 50%,涨幅明显。其中哈弗 M6 销量预计暴涨超 100%,实现销量翻倍,哈弗 H6 三款热销车型全新哈弗 H6、新哈弗 H6 Coupe、哈弗 H6 运动版总销量预计增长超过 30%,哈弗 H4 和哈弗 H2 销量也不甘落后,增长预计均在 30%-40%之间。我们不难看出,哈弗这次促销的本质目的还是希望能够在这个销售旺季重振 2018 年本就有些低迷的车市。

图9

经济下行虽然拉低了整体车市的销量情况,但是在年轻用户这样的细分领域,其实还是有着非常多的增长机会。性价比+科技或许就是哈弗用来抓住中国年轻用户市场的利器。


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图10

来源:geekcar

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