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车和家CEO李想回顾创业20年:站在更高层才能看到低层问题
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李想 车和家

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电池界最闪耀的星——致敬锂电池传奇人物古迪纳夫
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郑刚告别北汽新能源,五年任期带领企业实现高质量发展
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郑刚

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智加科技刘万千:十年内冲大规模商业化,自动驾驶不会Waymo一家独大
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自动驾驶

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马斯克宣布释放所有电动汽车制造商特斯拉的专利
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马斯克

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一把手辞职,中场换将的北汽新能源面临三大挑战
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马仿列接棒 郑刚卸任北汽新能源总经理
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郑刚

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郑刚或去职北汽集团
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贾跃亭时隔90天首度发声 数家投资人对FF启动尽调
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贾跃亭

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雷诺集团董事长及CEO易主 戈恩时代就此落幕
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蔚来李斌:智能电动车对本土化依赖程度更高
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赵强加盟奇点汽车,担任品牌发展副总裁
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张海亮:天际无边,探索不止
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丰田北美CEO:仍需时间
丰田北美CEO:仍需时间"历练" 电动车前景被"高估"
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车和家李想:好的电动车可以到任何地方,不能只在城市代步
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李想

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东风规划到2025年推出85款新能源车
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东风

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国家发改委副主任林念修:2022年取消汽车外资股比限制
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造车很难,偶像很燃
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电动汽车『性价比』能否超燃油车?九位大咖详解未来趋势
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陈清泰 徐和谊 张海亮

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比亚迪王传福:我国电动汽车发展已转为“政策+市场”双轮驱动
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王传福

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