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EV晨报 | 宁德时代牵手丰田汽车;雷诺增资10亿获江铃50%股权;吉利首款电动超跑发布

aniolybiznesu李艳娇

1、官宣!宁德时代与丰田汽车在动力电池领域达成合作,将开发电池新技术

7月17日,宁德时代新能源官方宣布,近日,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)和丰田汽车公司(以下简称“丰田”)在新能源汽车(NEV)动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系。此外,双方在电池的新技术开发,以及电池回收利用等多个领域开始进行广泛探讨。

来源:aniolybiznesu网

2、增资10亿占股50% 雷诺与江铃正式成立合资公司

7月17日,雷诺集团和江铃集团宣布正式成立合资公司以进一步促进双方在中国新能源汽车市场的战略布局。雷诺集团增资10亿元人民币,正式成为江铃集团新能源汽车公司的股东,拥有50%的股权。目前,新公司已完成工商注册。此前,双方曾于2018年12月20日宣布达成合作协议。

来源:aniolybiznesu网

3、恒大与国网正式成立国网恒大智慧能源服务公司

近日,恒大集团与国家电网正式成立国网恒大智慧能源服务公司,双方各持股50%。合资公司聚焦社区智能充电桩建设运营、智能充电桩销售等业务,破解社区充电难、充电贵难题。

来源:三湘都市报

4、科士达与宁德时代成立合资公司 布局储能产业核心业务

7月16日晚间,科士达公告称,为深入推进公司储能产业链核心业务的发展布局,公司与宁德时代(300750)合作合资设立宁德时代科士达科技有限公司,以开发、生产及销售储能系统PCS、特殊储能PACK、充电桩及“光储充”一体化相关产品。

来源:证券时报

5、进军台湾市场 合众汽车与台湾庆嘉实业达成合作

7月16日下午,浙江合众新能源汽车有限公司(以下简称合众汽车)与台湾庆嘉实业有限公司(以下简称台湾庆嘉实业)在上海签订战略合作协议,双方依据海峡两岸市场的开拓,就合众汽车产品在台湾地区的进行SKD生产销售事宜达成一致。据悉,此次双方合作框架里的产品包括但不限于哪吒汽车,未来,包括合众U在内的产品也将成为合作的方向。

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来源:aniolybiznesu网

6、蔚来回应拆分充电业务:尚未有具体安排

近日,有媒体报道称蔚来将拆分旗下能源补给服务NIO Power,寻求在今年完成独立融资,规模在数十亿元左右。我们向蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪求证此事,他回应称:“蔚来的能源业务的确客观上已经具备了覆盖全国的服务全行业的能力,也有一些有兴趣的机构在跟我们谈各种各样的可能性,事实上,我们的服务向第三方别的品牌开放,在今年4月的上海车展上就已经宣布过了,可能也引起了大家很多各自的推断”。但他也补充到,媒体的部分报道其实是基于推论得出的内容,蔚来汽车目前还没有任何具体的拆分上市安排。

来源:汽车之家

7、长城宝马首款合资电动车型揭秘

近日,有外媒爆出宝马已经开始着手准备第二款Mini电动车型。据悉,宝马管理委员会通过内部沟通,已经批准了旗下概念车 Mini Rocketman 的下一步电动化量产进程。据外媒爆料,电动化的 Mini Rocketman 或将与长城欧拉R1共同一个生产平台,对此,宝马的一位高级官员并没有否认,他透露,新车将在宝马与长城的合资机构光束汽车有限公司生产,但目前尚未最终敲定。

来源:每日汽车

8、0-100kn/h加速低于3秒 路特斯Evija发布

7月17日,路特斯发布了旗下首款量产纯电动超级跑车:路特斯Evija,官方表示该车定位于顶级超跑,0-100km/h加速低于3秒,仅限量生产130辆,售价区间将介于150万-200万英镑(约1300万-1730万人民币)之间,并将于2020年开始生产。该款产品也是路特斯品牌被吉利控股集团收购后首款重量级产品,官方希望借助这款新车重新复兴品牌高度,打造路特斯在运动驾驶技术层面的新标杆。

汽车之家

来源:汽车之家

9、马斯克:特斯拉全自动驾驶选配八月再提价1000美元

据外媒报道,马斯克7月17日表示,自8月16日开始,特斯拉全自动驾驶选配功能的价格将上涨1000美元,达到7000美元。据悉,今年5月份,特斯拉已经对全自动驾驶选配进行了一次价格提升,从5000美元涨到了6000美元。目前,用户在购买特斯拉时选择全自动驾驶升级包,选配的价格为6000美元,而如果拿到新车时再选装这个功能,则需要支付8000美元的价格。目前尚不清楚马斯克是否指的是提高这两项服务的价格,特斯拉也没有立即回应置评请求。

来源:车云网

10、吉利将在欧洲推出新款电动汽车

瑞典《今日新闻报》7月12日报道,中国吉利将于2020年或2021年在欧洲推出一款新的高档电动汽车。这款车将挑战保时捷今年推出的四门Taycan电动车。有消息人士表示,吉利的新款电动汽车可能会大幅震撼欧洲市场。吉利国际交流总监克拉斯(FrankKlas)表示,吉利集团的各个品牌一直都在不断开发新产品产品以适应市场需要。但他并未对未来产品的猜测做出回应,表示会在适时发布信息。

来源:同花顺财经

11、新款北汽新能源EU5申报图曝光 增加车身同色裙边

近日,我们从工信部最新一期的新车目录中获取了一组新款北汽新能源EU5的申报图。与现款车型相比,新车在外观部分稍有改动,动力方面预计没有变化,或为年度改款车型。

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来源:aniolybiznesu网

12、又添新将 曝现代菲斯塔纯电动版申报图

日前,我们从工信部获取到了北京现代菲斯塔纯电动版申报信息,新车整体沿用现款菲斯塔的设计风格,并在前脸进行调整。根据此前信息来看,该车或将于2019年第四季度正式上市。动力方面,新车将搭载一台由大陆汽车系统(天津)有限公司所生产的型号为EM13驱动电机,其最大功率为184马力(135千瓦)。电池方面,其配备的是三元锂动力电池组。

汽车之家

来源:汽车之家

13、捷豹路虎获得5亿英镑贷款担保 用于制造电动汽车

据彭博社报道,捷豹路虎从英国政府获得了5亿英镑(约合6.26亿美元)的贷款担保。就在一周前,捷豹宣布计划在英国布罗米奇堡(Castle Bromwich)工厂生产一系列的电动汽车,同时证实首款下线的纯电动车型将是XJ。捷豹路虎承诺从2020年起为所有新车型提供电动选择。首款下线的电动汽车将是捷豹XJ旗舰轿车的第9代。

来源:新浪汽车

14、日本东丽将在欧洲建设车载电池隔膜工厂

据《日本经济新闻》7月16日报道,日本材料厂商东丽将在匈牙利建设纯电动汽车(EV)用锂离子电池核心零部件——隔膜的工厂。这将是欧洲首座此类工厂,总投资额为2亿欧元,力争2021年7月投入运行。

来源:环球网汽车

15、成本下降40%, 2020年日本京瓷新型锂电池开始大规模生产

京瓷株式会社(Kyocera Corp)将于近期开始批量生产一种新型锂离子电池,这种电池原则上不会造成任何事故,预计2020年将开始大规模生产。京瓷表示,与现有的锂电池相比,这种新型锂电池可以降低约40%的材料成本,并将制造过程缩短至三分之一。与全固态电池相比,它的技术问题较少,实现了高安全性和高密度,正受到人们的关注。

来源:翔正国际

来源:aniolybiznesu网

作者:李艳娇

本文地址:https://aniolybiznesu.info/news/qiye/95045

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