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​补贴后预售14万起 广汽新能源Aion S明日上市

EV知道 余文娟

广汽新能源Aion S将在明日正式上市,此前该车已开启预售,共推出魅630、炫530两款车型,补贴后预售价格区间为14-16万元起。其中低配车型(炫530)NEDC综合工况续航里程为410km,补贴后预售14万元起;高配车型(魅630)NEDC综合工况续航里程510km,补贴后预售16万元起。新车基于广汽新能源第二代纯电平台(GEP平台,Gac Electric Platform)打造,是广汽新能源第二代纯电专属平台下的首款量产车型。

一、外观方面

图1

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Aion S是广汽新能源第二代纯电专属平台下的首款量产车型。外观方面,由于采用的是电动驱动,并不需要配备进气格栅,因此该车的车头设计大胆前卫,将前大灯和车头装饰条贯穿联通,形成宽扁的视觉效果。下唇则采用跑车常用的夸张进气霸装饰,凸显其强悍的加速能力。

图3

图4

新车车身采用了流线型造型设计,车身长宽高分别为4768mm/1880mm/1530mm,轴距达到2750mm,而且车身高度设计得非常低矮。短前后悬的布局让车辆显得非常紧凑,对其运动效果也具有一定的帮助。尾部方面,该车采用当下流行的贯穿式尾灯设计,预计点亮后能够有着不错的辨识度。

二、内饰方面

新车内饰基于“鲸空间概念”打造,中控台采用了非传统式设计,双12.3悬浮式大屏配合穿式空调出风口设计,让新车的科技感得到很好提升。从目前曝光的图片上看,内饰至少有浅色和棕色两张风格可选。

图5

配置方面,Aion S搭载了广汽新能源AI系统2.0版,以及TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航辅助、APA自动泊车辅助等L2级自动驾驶辅助系统,可配备太阳能自循环生态座舱,该座舱可通过太阳能发电,实现对电池充电、通风换气等多种功能。更值得一提的是,Aion S还能为消费者提供可介入生产过程的深度互动式定制服务。

图6

整个内饰座舱的核心关键词是“悬浮”。悬浮中控扶手,保持科技感和品质感的同时,为用户提供更多的储物空间。空调、音量等常用操作应该是采用触控式的按钮,同时保留了悬浮式的手机无线充电位,非常实用。座椅采用运动式全包裹造型,据消息称将会采用高档麂皮面料。

三、动力与续航方面

图7

图8

Aion S基于广汽新能源第二代纯电平台(GEP平台,Gac Electric Platform)打造,搭载最大功率为135kW的电动机,最大扭矩300Nm,0-50km/h加速仅3.5秒,0-100km/h仅6.9秒。其NEDC综合工况续航里程分别为410km(低配车型)和510km(高配车型)。

来源:EV知道

作者:余文娟

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