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特斯拉 V3 超级充电桩年底正式引入中国,中国应如何追赶

特斯拉宣布预计2019年底其 V3 超级充电桩将正式进入中国市场,中国将是继美国后第二个引入 V3 超级充电桩的国家。V3 超级充电桩支持高达 250 kW 的峰值充电功率,以目前美国特斯拉用户的实际测试数据来看,Model 3 长续航版从 10% 充到 80% 全程仅耗时 25 分钟左右。


梳理资料分析,特斯拉汽车充电可最高实现功率250kW,且已形成规模化,截至2018年底,在美国已建设595个充电站,约5100个Tesla超级充电桩,形成覆盖全美的Tesla超级快充网络。

我国大功率充电相对较慢,具有代表性的“小鹏超级充电桩”额定功率120kW,但车辆验证实际功率在90kW左右,建设数量相对较少,截止2018年底,小鹏汽车已运营充电站28座,不及Tesla中国超级充电站数量的15%。由此,我国应加快推动电动汽车大功率充电行业发展,尽快缩小与先进水平的技术差距。具体措施主要有三:联盟攻关大功率充电技术研发和产业化、加快电动汽车大功率充电系统标准制定工作、建立大功率充电示范项目。

来源:aniolybiznesu网

作者:赫荣亮

本文地址:https://aniolybiznesu.info/kol/91552

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