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快讯

24小时报不停
2019/03/14
或于2020年投产 奥迪Q4 e-tron最新消息
近日,有外媒报道,奥迪Q4 e-tron或将于2020年正式投产,并有望于2021年登陆美国市场。有消息称,量产车型将会保留大量的概念车设计,其内部空间表现应该会达到奥迪Q5的级别。 【查看原文】
2021年上路 奥迪自动驾驶汽车正式启幕
奥迪将会在2023年之前投资160亿美元用于电动汽车和自动驾驶技术的研发,大部分工作交由奥迪子公司Autonomous Intelligent Driving(以下简称AID)推进。此外,它们表示有望在2021年让自动驾驶汽车上路。 【查看原文】
起亚辟谣工厂停产?可58%产能放空质量问题频出
不久前保时捷宣布,未来十年,保时捷将采取三管齐下的产品策略,推出涵盖优化燃油车、插电式混合动力车和纯电动跑车的产品组合,到2025年,50%的保时捷新车将是新能源车型。 【查看原文】
保时捷:到2025年50%新车将是新能源车型
不久前保时捷宣布,未来十年,保时捷将采取三管齐下的产品策略,推出涵盖优化燃油车、插电式混合动力车和纯电动跑车的产品组合,到2025年,50%的保时捷新车将是新能源车型。 【查看原文】
特斯拉上太空算啥,丰田的月球车准备10年后登月
丰田汽车正在与日本宇航研发机构JAXA合作打造自动驾驶月球车,准备2029年登月。 【查看原文】
是什么原因让特斯拉在国内不选合资,非要走自建工厂的路线?
据外媒报道,新上市的Model 3在预购后,至少需要6个月才能有现车,这让很多网友都很费解,为什么特斯拉公司不像其它外资品牌那样选择合资来解决这些问题,而非要走自建工厂路线呢? 【查看原文】
02/03 PHEV等 领克上海车展阵容曝光
领克将于2019年4月16日开幕的上海车展中,发布02 PHEV、03 PHEV以及03高性能版共三款车型。 【查看原文】
为什么吉利嘉际的实际售价比预售价低了5万元?
国内市场中产品力强的自主品牌有很多,但却只有吉利一家达到了年销150万辆的体量,其中,营销起到的作用不可忽视。只不过,在营销方式的选择上,吉利可能还需要进一步的思酌,毕竟,从长远来看,品牌力的重要性明显要高于短期销量的提升。 【查看原文】
美国陆军获估算电池组电池核心温度专利 有助电池保持最佳输出功率
当地时间3月12日,美国专利商标局(U.S. Patent and Trademark Office)向美国陆军(U.S. Army)授予了一项专利,该专利名为“估算电池组电池核心温度”。 【查看原文】
奥迪欲做全球电动车市场“老大” 欧阳谦:拿下中国市场是关键
欧阳谦认为,市场总是偏爱更新的技术,更好的产品,从这个意义上来讲,奥迪在中国市场的发展是有优势的。 【查看原文】
软银和其他投资者拟向Uber自动驾驶部门投资10亿美元
3月14日,外媒报道称,知情人士透露,包括软银集团在内的一个财团正在与Uber进行后期谈判,目的是向Uber的自动驾驶汽车部门至少投资10亿美元。 【查看原文】
美大学安装高保真驾驶模拟器 助力自动驾驶系统研究
据外媒报道,美国德克萨斯大学奥斯汀分校(UT-Austin)安装了一个完全集成式的高保真Cruden驾驶模拟器,以对自动驾驶系统学术研究提供协助。 【查看原文】
合资电池公司强力加持 欧拉能否开启销量新时代?
随着市场的持续发展,电动汽车的整体产能将会越走越高,根据目前动力电池行业的发展格局,多数新能源车企们的进一步发展将会受到电池供应商的产能掣肘。 【查看原文】
张天任:消费升级也可以放低速电动车一马
张天任认为,在道路资源安全可控范围内,可将低速电动车纳入现行道路交通管理体系,实行差别化监管政策。除高速公路和大中城市人群密集的繁华街道重点限行外,所有乡村公路和中小城市、城镇的部分道路应向低速电动车开放。 【查看原文】
自动驾驶助力“飞的”上天,空难后波音的电动飞机还有戏吗?
德国巴伐利亚州小城因戈尔施塔特飘起了小雪,春寒料峭。在德国交通部长朔伊尔的见证下,欧洲飞机制造商空中客车公司的City-Airbus正式在德国巴伐利亚州小城因戈尔施塔特亮相。朔伊尔称,自己“超级兴奋”。 【查看原文】
英菲尼迪明年将退出西欧 专注于中美两大市场
日产旗下高端品牌英菲尼迪表示,将于明年初退出西欧市场。该公司计划重组其全球业务,注意力将转向中国和美国两大市场。 【查看原文】
外媒:为缩减成本 特斯拉裁掉半数全球招聘团队
特斯拉日前裁掉半数全球招聘团队,以助力其成本缩减计划。特斯拉最近的价格调整基本上引发了产生需求的重要临时折扣,而在线销售策略似乎成了大幅削减员工零售薪酬的一个借口。 【查看原文】
奥迪全新概念车将亮相上海车展 未来设计前瞻
奥迪将在上海和法兰克福车展上分别发布一款未来主义的概念车,其中一款会引领奥迪未来的设计。 【查看原文】
国内新能源汽车2018年召回突破10万辆 占总量1%
2018年全年,纯电动汽车累计召回13.03万辆,约占全年新能源汽车召回总量的96.0%;混合动力汽车共召回0.54万辆,占2018年新能源汽车累计召回量的4%。 【查看原文】
2019/03/13
有了开放e平台,比亚迪会成为新能源汽车界的博世吗?
刚刚诞生十余年的新能源汽车可不可以实现平台化?比亚迪用e平台解答了这个问题。 【查看原文】

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