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快讯

24小时报不停
2018/02/25
补贴新政带动新能源汽车市场巨变 低续航A00级车将逐步退出市场
过渡期期间(从现在到6月11日之前),上牌的新能源汽车,将按照2017年补贴标准的0.7倍补贴。也就是说,6月11日之前,所有上牌的新能源乘用车补贴会减少30%,那么如果目前在售新能源车型的售价保持不变,消费者的购买价格将会增加。 【查看原文】
2018/02/24
李书福:吉利入股戴姆勒,没动用境内资金
2月24日中午,身在欧洲的李书福在接受中国媒体《汽车预言家》采访时回应,此次入股戴姆勒是吉利集团的投资,并不存在李书福个人入股一说。 【查看原文】
春节回乡记——身边的汽车社会|乡亲们缘何独爱低速、微型电动车?!
放着燃油车不买,为啥要买微型电动车呢?一位购买了红星电动汽车的朋友说:“一是价格便宜,几万块钱就能买辆车,二是用起来经济实惠,在家里就可以充电,即使去城里上班也足够用。” 【查看原文】
提升使用感受 特斯拉优化Autopilot系统
除了续航里程,特斯拉的产品还依靠自动驾驶技术作为产品卖点。根据外媒消息,特斯拉仍在优化其Autopilot系统,其中包含车道保持以及限速辅助等功能。 【查看原文】
国产捷豹XFL将推混动版 百公里油耗低于3升
我们从相关渠道获悉,捷豹计划推出国产XFL混动版车型。该车型动力系统将采用2.0T涡轮增压发动机加电动机的组合,其综合工况下百公里油耗将不高于3升。 【查看原文】
特斯拉新增充电计划,为商务人士提供免费充电服务
特斯拉Workplace Charging Program旨在为商业人士提供免费的电动车充电服务。 【查看原文】
日本考虑放宽限制,或将允许加油站安装充电桩
日本政府正在考虑放宽限制,或将允许小型加油站安装电动汽车充电桩。 【查看原文】
刷手刷脸乘坐无人驾驶车,爱驰汽车与深兰科技达成合作
刷手刷脸坐车、无人驾驶……这些看似科幻的场景,在不久的未来将成为现实。 【查看原文】
错误安装引擎软件,宝马召回11700辆5系和7系汽车
由于在宝马5系和7系的引擎管理软件中发现错误编程,公司决定召回11700辆汽车 。 【查看原文】
尽管花了90亿美元成了最大股东,李书福还是很难和戴姆勒有合作
李书福月底前会前往德国与戴姆勒进行商谈,面对这位新晋大股东,德国人会给出怎样的承诺呢? 【查看原文】
新能源汽车市场“三足鼎立” 自主品牌短期仍是中流砥柱
随着双积分政策实施的临近,围绕新能源汽车,新一轮合资潮正扑面而来。同时,华为等各类企业已经开始跨界造车。 【查看原文】
特斯拉年内将达20万辆电动汽车出货量 税收抵免优惠将逐步减少
特斯拉预计公司年内将达到20万辆电动汽车出货量,届时消费者购买特斯拉电动汽车时可以享受的联邦税收抵免优惠将逐步减少,直至完全取消。 【查看原文】
戴姆勒集团推出纯电动重卡奔驰eActros
为了在2021年正式推出这款零排放的纯电动重卡,戴姆勒集团近期会开始与合作伙伴的物流车队共同测试奔驰eActros,以便在真实的使用环境中验证其实用性和经济效益,并且对比电动重卡和传统柴油车在环保方面的表现 【查看原文】
或将2019年登场 沃尔沃将推XC40 EV
很长一段时间内,沃尔沃都未在紧凑型SUV市场布局车型。这一切直到去年7月,瑞典人带来了XC40。近日,海外媒体曝光沃尔沃将针对愈发火热的纯电动市场,推出XC40 EV。 【查看原文】
特斯拉开展Autopilot贝塔测试 神经元网络助力计算机视觉系统
据知情人士透露,Autopilot真正意义上的新功能只有一个,2.0版Autopilot可在行驶时探查临近车道的行驶车辆并显示在车主座驾的仪表盘上,供其查看。 【查看原文】
续航/电池技术升级 比亚迪EV动力更趋完美
纯电动汽车的续航能力一直是消费者关心的重要因素,而电池技术一直是影响续航能力的重要方面,也是纯电动汽车研发的重要方向。在纯电动车型中,有的车辆注重运动性、操控性,有的则注重空间与能耗表现。 【查看原文】
奥迪将在美国推出过路费一体化支付技术
对于奥迪车主而言,采用ITM不仅更加便捷,而且还能提升车辆的美观。基于后视镜的过路费支付解决方案不仅方便司机使用收费道路,还有助于消除档风玻璃处的杂乱状况,且无需管理多个账户 【查看原文】
传奥迪全球CEO将于4月份下课,宝腾独立董事接替?
奥迪CEO施泰德(Rupert Stadler)因处理“排放门”不利,将于4月份离开首席执行官的职位。 【查看原文】
美国《消费者报告》2018年10大年度车发布:雪佛兰Bolt成年度新能源车
在美国《消费者报告》2018年10大年度车中,雪佛兰Bolt成为了年度新能源车 。 【查看原文】
只有真正经历了汽修O2O的坑,才发现谁都有一肚子苦水
近年来被诸多车主寄予厚望的O2O汽修,能否杜绝价格高、收费不透明这些弊病? 【查看原文】
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