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一电排行榜 | 新能源商用车8月产量排行:宇通客车龙头地位稳固,北汽新能源专用车排第一

明艳 第一电动明艳

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7月以来,继国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》后,全国多个省市陆续发布了具体计划,无一例外,均提到将大力推进公交、环卫、物流配送等新能源车的替代方案。在政策引导下,新能源客车及新能源专用车迎来利好局面,市场正在逐渐回温。

新能源客车市场在5月的产销爆发后,连续两个月产量下滑,终于在8月份走出了小幅上涨走势,环比上涨54.23%,产量达到5463辆,迎来了本年度的第三高点。

新能源专用车市场则在7月已经开始反弹,8月又再次超过新能源客车产量,且连续两个月超过5月创造的产量破六千抢装高峰,8月新能源专用车产量达7148辆,环比增长12%,市场正在慢慢走强。

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新能源客车8月产量:宇通龙头地位稳固

8月新能源客车总产量5463辆,出自34家客车生产企业,其中14家客车生产企业产量过百,Top10客车生产企业总产量为4347辆,占比近80%,产能集中度较高。

宇通牢固占据榜首,华晨鑫源继上月闯入前十后,本月凭借型号为JKC6451AXBEV的4.5米轻客的产量再次上榜且一举荣登亚军位置。与华晨鑫源类似,广汽比亚迪同样在今年6月开始有产出,之后一直占据前三榜单。东风小康本月产量320辆4.5米轻客,首次进入前十榜单。

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从1-8月年度累计产量来看,宇通龙头地位稳固,总产量9194辆遥遥领先其他竞争对手。厦门金旅和比亚迪分列二三位,处于第二梯队,总产量差距微弱竞争激烈;第三梯队的中通客车和珠海广通差距也仅为107辆。

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新能源专用车8月产量:北汽新能源第一

8月新能源专用车产量7148辆,出自55家专用车生产企业。其中42家产量不足百辆。Top10专用车生产企业总产量为5694辆,占比近80%,产能集中度较之上月有所降低。

8月北汽新能源凭借型号为BJ5030XXYVRRC-BEV的一款纯电动厢式运输车1174辆的高产量排在Top 10首位,力压瑞驰。

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今年1月-8月年度累计来看,瑞驰汽车、奇瑞汽车和东风汽车继续占据前三榜单。陕西通家位列第四位。

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本篇部分节选自第一电动网研究院出品的《20188月新能源汽车行业月报》,如需订阅,请联系:李女士手机号:13520993710(010)51994336  EMAIL[email protected]

来源:第一电动网

作者:明艳

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shuju/77543

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