1. 首页
  2. 资讯
  3. 数据
  4. 《2017年新能源商用车报告》:从五大特征看新能源客车的新增长点

《2017年新能源商用车报告》:从五大特征看新能源客车的新增长点

宋爱菊 aniolybiznesu宋爱菊

根据工信部整车出厂合格证数据统计分析,2017年全年新能源客车累计生产105214辆,同比2016年减少22.2%,与 2015 年全年的 111647 辆、2016 年全年的 135273 辆差距缩小,同时也突破了新能源客车行业年初 7 万辆左右的悲观预期。【欢迎订阅:aniolybiznesu研究院《2017年新能源汽车产业系列研究报告》】

另外中国客车统计信息网数据显示,2017 年国内累计销售 6 米以上新能源客车 87676 辆。

2016-2017年新能源客车月度销量 单位:辆 

2.jpg

纵观全年,除了车企和市场竞争格局分析外,aniolybiznesu研究院总结了新能源客车市场的几大特点:

一、政策频出引市场波动,补贴政策高度敏感 

2017 年的新能源客车市场受新能源汽车补贴退坡和“3 万公里”要求的影响较大,波动颇为明显。横向对比看,2017 年月度产量走势起伏较大,纯电和插电式客车细分领域也呈现出明显的高峰和低谷。 

2017年历月新能源客车不同动力类型的产量(单位:辆)走势 

3.jpg

市场走势反映的是国内新能源汽车政策的不稳定,尤其是针对新能源客车领域推出的调整要求略显频繁。 

2016年 12 月 30 日,财政部、科技部、工信部、发改委等四部委联合发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,该政策从 2017 年 1 月 1 日起实施。根据该政策内容,2017 年的新能源汽车补贴技术要求大幅提高(按照电池能量密度来补贴),补贴金额相比 2016 年大幅缩水。

2017年 3 月 20 日,四部委联合发布《关于开展 2016 年度新能源汽车补贴资金清算工作的通知》,要求“非个人用户购买的新能源汽车申请补贴,累计行驶里程须达到 3 万公里(作业类专用车除外)。 

2017 年 11 月底,2018 年新能源汽车补贴调整方案流出,补贴调整幅度最大的依然是新能源客车领域。 

二、月度产销不均衡,但新能源客车领域大单不断 

虽然 2017 年上半年的纯电动客车市场不景气,但随着市场需求的复苏及 2016 年补贴金额下发,2017 年中旬及下半年百辆甚至千辆以上的大订单开始增多。 

2017年 6 月,福田欧辉获北京公交集团 1320 辆纯电动客车订单;同为 6 月,中国重汽拿下济南公交公司 2569 辆新能源公交车订单;11 月,南京公交集团公布招标结果中的 1900 辆纯电动公交车,这也是南京明确 2020 年完成公交电动化后首次大批量采购纯电动公交车......

三、氢燃料电池客车市场启动,公路客车新品密集上市 

2018年是国内氢燃料电池客车市场的破局之年,全年产出 280 辆燃料电池客车,前 8 个月只产出 10 辆,9-12 月产出了 270 辆,上汽商用车是 2017 年燃料电池客车产量最多的企业,占全年国内总产出的 73%。 

2017年燃料电池客车月度产量 (单位:辆)  

5.jpg

截至 2017 年底,已有数十辆氢燃料客车在国内上牌运行。车企纷纷把目光投向氢燃料电池客车领域,主要是受到国家政策的鼓励。与逐年大幅退坡的新能源客车补贴相比,燃料电池客车补贴政策将持续到 2020 年不退坡。 

另外在新能源汽车市场受挫的情形下,国内客车企业从 2017 年上半年开始谋划攻占更多细分领域,尤其是公路客车市场。 同时,在 2017 年发布的 12 批新能源汽车推荐目录里,公路客车共有 288 款入选,其中纯电动公路客车累计 277 个车型,插电混合动力和燃料电池公路客车分别为 7 辆和 4 辆。 

四、多城市公交电动化提速,客车出口量明显增加 

2017 年 6 月 15 日,作为深圳最大公交企业的深圳巴士集团,将 364 条公交线路共 5698 辆公交车全部更新为纯电动公交车,并宣布全面退出常规大巴运营,深圳正式步入公交全面电动化的时代。

深圳市率先完成公交电动化,对于其他城市具有很强的示范效应和标杆作用,2017 年,我国 90%以上的城市公交已换成电动车。

2017年,国内新能源商用车市场呈低迷发展之势,不过新能源客车在海外市场却释放了乐观信号。2017年,在“一带一路”战略的鼓励和刺激下,越来越多的客车企业开始走出国门,其中成交量最大的国家和地区为沙特和缅甸。

五、客车智能驾驶进入新阶段 

2017 年,在国家“新四化”的号召下,作为交通运输工具的客车行业,智能驾驶技术发展率先进入新阶段,多家车企集中发布智能驾驶和自动驾驶技术。 

2017 年 6 月,厦门金旅 6.2 米无人驾驶小巴在国家智能网联汽车(上海)试点示范区启动长期无人驾驶测试。 

微信截图_20180212223149.jpg

近年来自动驾驶乘用车示范项目不断涌现。相比于乘用车自动驾驶技术所处的实验室性质,商用车的自动驾驶技术即将进入到投产实物的阶段,无人驾驶巴士、无人驾驶卡车将成为无人驾驶的下一个掘金场。

报告共计两部分十二章节、5.2万字,由aniolybiznesu研究院出品,报告重点着眼2017年的新能源商用车市场,结合近几年的市场走势,以详实的新能源商用车产销数据分析为基础,全面展现新能源商用车产业的近几年的发展轨迹,并对未来的产业走向进行预判。

《2017年新能源汽车产业系列研究报告》共分7份:《2017年中国新能源乘用车产业发展报告》、《2017年中国新能源商用车产业发展报告》、《2017年中国四轮低速电动车产业发展报告》、《2017年中国新能源汽车产业政策报告》、《2017年全球新能源汽车产业发展报告》、《2017年中国动力电池产业发展报告》、《2017年中国电动汽车充电设施建设与运营研究报告》(将于3月发布)。

如需订阅欢迎垂询:

联系人:李女士

手机号:13520993710、(010)

EMAIL:[email protected]

来源:aniolybiznesu网

作者:宋爱菊

本文地址:https://aniolybiznesu.info/news/shuju/62755

返回aniolybiznesu网首页 >

62
发表评论
相关内容
博林格为B1全地形电动大型SUV外观做修改
SEC调查马斯克是否借私有化“逼空” 马斯克或因此“丢饭碗"
智能汽车鄙视链已形成,站在最顶端的为何是这几款自主车型?
2吨的“胖子”能给你超跑般的推背感,这违和吗?
与其苦熬成僵尸,不如断臂式转型
插电混动、48V都涵盖!福特新入门级中型SUV技能满满
SEC施压特斯拉董事会 要求披露与马斯克的沟通细节
7月动力电池装机量3.34GWh 星恒电源杀入前十
福特发展遇困境 资金流动和运营能力成关注重点
这几款油电混动SUV车型是不是被市场忽视了?
连神车大众也留后手,电动化决战前先拼减缸技艺
智能网联哪家强?还得看比亚迪全新一代唐
英伟达财报不佳 美国芯片股创4月以来最大三日跌幅
从特斯拉看做一家科技公司有多难?
因未修复排放作弊软件 德国部分大众车或被吊销牌照
2019款Avalon 丰田汽车将陆续搭载苹果CarPlay
半分钟看新车 NEDC续航里程升级至301km的众泰E200 Pro
这是一部众泰E200 Pro的广告片 剪辑师看中国新说唱看多了于是剪了这部广告
比亚迪百台e6交付曼谷,签下千辆电动车订单
小鹏汽车放出2019年融资300亿的豪言,智能汽车的下半场是什么?


第三方登录
www.farm-pump-ua.com/sust-300.html

Нашел в интернете авторитетный веб сайт про направление мойка фасадов киев https://cleansale.kiev.ua
意见反馈
aniolybiznesu网
Hello world!