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北汽新能源/比亚迪/上汽获1月新能源乘用车销量前三,市场呈均衡性走强特征

章涟漪 章涟漪

2月9日,全国乘联会发布厂家数据显示,2018年1月新能源乘用车销量达到31638辆,环比2017年12月有所下滑一些,但同比增长480%。乘联会秘书长崔东树认为,2018年是新能源车动能转换年,增长动力从限购和补贴政策推动转向市场拉动。在北京上海等主力城市没有牌照增量,补贴面临进一步降低、双积分政策延期至2019年等情况下,2018年新能源乘用车市场压力大,整体不应太乐观。

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1月新能源乘用车继续延续均衡性走强特征。数据显示,1月纯电动轿车销售19392辆,占比61%,实现同比460%增长,其中A00级纯电动车销16742辆,依然是最大市场。插电式乘用车销量10936辆,占比39%,同比增速525%。

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2018年1月前十销量新能源乘用车企(单位:辆)

车企方面,1月北汽新能源以7870辆夺得单月销量冠军,比亚迪和上汽分别以7109辆和4305辆分列亚季军。

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2018年1月主力纯电动乘用车销量(单位:辆)

就单个车型来看,纯电动领域,北汽EC系列江淮IEV6S/E、江铃E200分别以7870辆、3356辆、1897辆分列冠亚季军;插电式乘用车领域,比亚迪以3339辆继续领跑,紧随其后的是销售2681辆的比亚迪宋DM以及2271辆的上汽荣威eRX5

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2018年1月主力插电式乘用车销量(单位:辆)

崔东树指出,1月取得较好成绩主要源于新能源车产销已经进入良性循环。而由于北京2月末开始新一年的新能源车放号,近6万个新能源号牌是巨大的市场刺激,因此2月新能源产销将保持乐观市场状态。

来源:第一电动网

作者:章涟漪

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shuju/62599

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