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《2017年中国新能源乘用车报告》:车企NEV积分一览,外资加速推新产品

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双积分管理办法即将于2018年4月1日起执行,外资、合资、国企、民企在内的各大车企已基本放弃了观望心态,大举向新能源汽车转型,战略规划、生产研发等方面向新能源倾斜,推动新能源乘用车销量逐步攀升,市场竞争程度亦日趋激烈,意图在双积分政策真正来临前占领高地。【欢迎订阅:aniolybiznesu研究院《2017年新能源汽车产业系列研究报告》】

自主品牌NEV积分比例均较高

数据显示,目前自主品牌占据了国内新能源汽车90%以上的市场份额。2017年我国累计生产新能源汽车79.4万辆。比亚迪北汽新能源、上汽集团、知豆汽车、奇瑞新能源等自主企业在新能源汽车销量榜上持续领先,也为其在双积分政策正式实施之后占据主动打下基础。另一方面,长安一汽长城等燃油车销量大户,前几年在新能源车领域动作不多,面临巨大的积分漏洞。

招商证券根据积分计算结果将国内13家大型汽车集团分为四个层级(仅根据 2017年双积分计算结果分级)。

表格 1 国内13家大型汽车集团2017年双积分计算情况(单位:万)

分级

集团

NEV积分

CAFC积分

双积分先发优势明显

比亚迪

16.7

6.5

吉利汽车

7.9

3.8

奇瑞汽车

3.4

1.1

NEV为正,但不足以抵偿CAFC负积分

江淮汽车

5.1

6

众泰汽车

6.6

15.8

北汽集团

5.6

18.5

CAFC优势但无法抵偿NEV负积分

上汽集团

19.6

124.4

一汽集团

15

128.4

华晨宝马

2.5

43.8

广汽集团

7.6

39

东风汽车

13.2

38.3

双积分均为负

长安汽车

4.8

60.7

长城汽车

3.4

60.4

资料来源:招商证券;制表:aniolybiznesu研究院

根据招商证券数据,CAFC(油耗积分)计算结果显示,合资企业由于在燃油车上具有较强先发优势,CAFC积分优势较大,而 NEV(新能源积分)积分则刚相反,由于自主品牌发展电动汽车具备先发优势,NEV积分比例均较高。但是在双积分制度的积分抵偿方法中,正的NEV积分可以抵偿负的CAFC负积分,故利好NEV积分有优势的企业。

2018年外企将有多款车型推出

即便自主品牌因为布局较早而有先发优势,但窗口期仅剩两年的时间。许多跨国品牌和合资品牌新能源汽车也将会在2018年底陆续投入中国市场。在2019年前后,自主品牌和合资品牌真正较量的时刻将会到来。

品牌

型号

类型

纯电续航(km)

大众

e-Golf

BEV

300

奥迪

Q6 e-tron

PHEV

NA

X55

BEV

500

Q3 e-tron

PHEV

NA

宝马

新X3

BEV

482

MINI

BEV

NA

i8 Roadster

PHEV

NA

奔驰

i8 Spyder

PHEV

NA

i3S

BEV

195

EQ

BEV

310

GLE

PHEV

NA

DS7 Crossback

PHEV

60

丰田

C-HR

PHEV

NA

日产

Leaf

BEV

300+

Micra

PHEV

NA

现代

FE Fuel Cell

FCEV

805

LONIQ PHEV

PHEV

50

Kona

BEV

390

首望SOOe

BEV

160

起亚

K50

PHEV

43

福特

(纯电动小型 SUV)

BEV

450

翼虎Energi

PHEV

NA

蒙迪欧Energi

PHEV

34

捷豹

I-PACE

BEV

310

与此同时,越来越多的企业启动平台化战略,新能源汽车市场新一轮竞争序幕即将拉开。与在传统车平台上开发新能源汽车受到种种限制不同,在全新平台开发的新能源产品将更具竞争力。目前,多数外企已经开始打造纯电动车专属平台,自主品牌需要进一步发力。

,报告共计六大章、3.7万字,由aniolybiznesu研究院出品,从产业发展实际出发、利用全面准确的数据分析,透析市场背后,解读政策和产业链关键环节、丈量技术进步、预判未来趋势。《2017年新能源汽车产业系列研究报告》共分7份:

《2017年中国新能源乘用车产业发展报告》、《2017年中国新能源商用车产业发展报告》、《2017年中国四轮低速电动车产业发展报告》、《2017年中国新能源汽车产业政策报告》、《2017年全球新能源汽车产业发展报告》、《2017年中国动力电池产业发展报告》、《2017年中国电动汽车充电设施建设与运营研究报告》(将于3月发布)。

如需订阅欢迎垂询:

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来源:aniolybiznesu网

作者: aniolybiznesu网

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