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山东最大乘用车充电站落户青岛 日充电400辆车次

半岛都市报

1月28日,记者从交运集团获悉,山东最大的纯电动乘用车充电站——交运超级充电集群建成运营,占地面积1.2万平方米,可同时满足42辆纯电动乘用车的充电需求。昼夜可充电400辆车次,最高时可昼夜充电800辆车次,解决了周边居民的纯电动乘用车充电需求。 

记者在海尔路6号充电站看到,充电桩分为绿色和白色两种颜色,“绿色为慢充,充满一辆电动汽车需要5至7小时;白色为快充,采用大功率柔性智能充电模式,单桩最大功率可达150kW,最快充电时间仅需1小时左右。”负责现场管理的交运信息科技公司工作人员闫作昕表示,充电站建有30个大功率快充电桩及12个小功率慢充电桩,现为山东省最大乘用车充电站,可同时满足42辆电动汽车的充电需求,解决了周边居民充电难的问题。 

据悉,交运集团自主研发了“交运快充”APP,使充电站实现智能充电管理,车主可通过该平台进行充电并完成支付,且具备查询空余桩位、实时充电电量等功能。注册账号后,扫描在充电桩上的二维码,如果充电枪与汽车的充电接口连接正常,该充电桩状态键显示为“已插枪”,点击APP上面的立即充电按钮即可进行充电。充电结束后,系统会自动进入充电详情页面,点击支付按钮完成支付。 

目前,“交运快充”采用分时段收费,分为峰值、平值、谷值三个时间段。峰值为8:30~11:30,16:00~21:00;平值为7:00~8:30,11:00~16:00,21:00~23:00;谷值为23:00~次日7:00。这三个时段实施阶梯价格,峰值价格最高,谷值最低。 

“从目前阶梯式收费标准说,峰值和谷值价格差别还是挺大的。现在纯电动乘用车充满电需要约40度电,峰值和谷值分别充满电的话,费用就相差18元,一年算下来,这也是一笔不小的费用。”交运集团青岛信息科技有限公司工作人员表示,建议不着急充电的车主可以利用晚上23:00~次日7:00的谷值时间将电充满。 

来源:半岛都市报

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