1. 首页
  2. 资讯
  3. 企业
  4. 它首先是一辆大众汽车 蔚揽GTE深度体验

它首先是一辆大众汽车 蔚揽GTE深度体验

EV知道 周凯

去年品牌携旗下六款插电混动车型集体亮相,同时国内七大工厂将陆续导入MQB平台插电混动车型生产线。而作为众多PHEV产品中少有的“原汁原味”产品:的蔚揽GTE可能在一定程度上更能代表大众在该领域的实力。而近日我们对该车进行了较为详细的测试体验。

图1

如同以往,我仍然完全按照个人日常的驾驶方式与态度驾驶这辆蔚揽GTE累计行驶了数百公里,覆盖了我可能会遇到的绝大多数使用场景。这篇文章将为大家呈现相关数据与个人感受,以供大家参考。剧透一下,我对该车最大的夸赞就是这是一辆“大众汽车”。

(注:本次测试仅代表该测试车的这几段行程的个体表现。最终有多大参考价值,见仁见智。)

一、外观、内饰与动力

图2

图3

图4

图5

图6

图7

出于节能考虑,蔚揽GTE的轮胎规格从原燃油车型上的235/45 R18替换为了215/55 R17,同时轮毂也采用了低风阻造型设计。虽然从视觉和理论附着力极限上有所下降,却带来了更低的阻力和更好的舒适性。

图8

图9

图10

图11

图12

图13

图14

图15

图16

图17

来源:EV知道

作者:周凯

本文地址:https://aniolybiznesu.info/news/qiye/94292

返回aniolybiznesu网首页 >

收藏
19
  • 分享到:
发表评论
相关内容
新闻推荐


第三方登录
小程序

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

aniolybiznesu网
Hello world!