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我们和全球仅一台的特斯拉旅行车的设计师聊了聊

腾讯汽车 常岩

要说哪款最受关注,我可真不敢下定论,但要说哪辆特斯拉最受关注的话,那非下图中出现的这辆莫属。

图1

去年这辆车亮相伊始,就以私人定制专属改造的猎装版造型惊艳于世,而今年眼看着热度已去,这辆车又凭借车身上印着的B这种只可意会的中国式黑色幽默刷屏了一把。

图2

鉴于这款车全世界仅此一辆别无分号,上述殊荣全部为我们在日内瓦车展所见到的这一车所有。

图3

猎装版就是给Model S加个盖子那么简单?让我们听设计师来说说全程的想法吧。

Floris de Raadt是一位荷兰籍的汽车收藏家与赛车运动爱好者,对汽车文化的高度痴迷也让他有了打造一辆最能符合自己的独特品味汽车的想法,于是他找到了同样建立在荷兰的RemetzCar公司,决定打造一辆以Model S为基础的猎装车。

图4

猎装车这个词翻译自英文Shooting Brake,原本值得是贵族打猎时使用的车辆,而现在更多地被用来指代那些更具动感的较为低矮的旅行车,无论从哪个方面看,猎装车都是运动性与实用些的最佳结合品。

图5

这项改装工作落在了设计师Niels van Roij身上,为了确定这辆车的最终细节,他在3年的时间内无数次地飞往车主在伦敦的住宅,倾听对方对车辆改造的想法。

图6

既然是私人订制,就必须要满足车主对于一切细节的执拗与偏爱,比如这辆Model SB的前大灯组使用的是旧款Model S的设计,但前脸却与现款Model S一致,原因非常简单:车主喜欢。

图7

同样,车辆轮毂也来自特斯拉全部官方轮毂中车主最喜欢的那一款。

图8

在设计师看来,Model S原本的内饰最大有点是非常便于被软件定义升级,但是在硬件上就很难彰显个性了,于是他尽可能为车主增加了与众不同的设计,比如专属的座椅缝线颜色和内置后视镜上不易察觉到的烤漆。

图9

自然,它们全都如车身一样,采用了英国赛车最经典的Racing Green绿色。

图10

图11

为了不让新增的车尾显得古怪,设计师从头开始就设计了一条镀铬走线,它在车尾处缓缓下滑,构成了尾部的顶盖部分,而下方则顺延着Model S本来就有的宽体车身,自然延续了原有设计的运动感和稳定感。

图12

为了用丰富的线条来让尾部显得更丰满,他们全手工打造了多条折线,让车顶与车体之间增加了层次感。

图13

图14

同样,设计师并不愿给特斯拉这样以简洁为先的车辆增加更多的突兀,类似于后窗雨刷这样的部件被完整隐藏在后门上沿里,视觉上完全不可见。

图15

当然,不要以为特斯拉粉就会对原设计照单全收,仔细观察的话,你会发现整车的Autopilot硬件被全部移除了,理由也同样简单粗暴:车主很喜欢享受自如驾车的感觉,不希望受到电子系统的干扰。

图16

有钱任性,才有了如今这辆兼顾极致性能和优雅设计的尤物。

图17

难能可贵的是,核算下来之后如果小批量生产的话,这辆车的成本并非高的令人咋舌,估算下来12万美元就能搞定,虽然这在美国也是不折不扣的豪车了,但相对于这款车的稀有来说,是绝对的物有所值。

图18

图19

可惜旅行车文化还没在美国流行开来,不然特斯拉真的可以考虑亲自下场来一款官方版本了。

来源:腾讯汽车

作者:常岩

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