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国轩高科与博世合作,为其供应锂离子电池

新能源汽车网

2月14日,股份有限公司发布关于全资子公司与Robert Bosch GmbH签订采购框架协议的提示性公告。

国轩高科股份有限公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司与Robert Bosch GmbH(以下简称“BOSCH”)于近日在合肥签订了《采购协议》。合肥国轩作为BOSCH合格供应商,将为BOSCH提供锂离子电池、模组和电池 包(零件、产品)等。

图1

作为全球领先的技术及服务供应商,BOSCH为智能家居、智慧城市、互联交通和互联工业提供创新领先的解决方案。据悉,Robert Bosch Stiftung GmbH持有BOSCH 92%的股权。

国轩高科是国内动力电池行业优质企业,专注锂电十多年,2018年国轩高科动力电池装机量位居行业前三。目前新能源乘用车市场已经是国轩高科的第一大市场,在国轩高科装机量中占比超过50%。国轩高科以磷酸铁锂动力电池技术路线为主,并积极布局三元。

积极创新变革,迎接全球汽车电动化浪潮

2018我国新能源车销量125.6万辆,创历史新高,同比增长62%。我国新能源乘用车市场已经是全球最大的市场,并且还将继续保持高速增长。我国中游动力电池产业已经具备全球竞争力,逐步进入海外配套,未来必将走上世界舞台。

而在国补大概率大幅度退坡的背景下,新能源车行业将加速从“政策驱动”向“市场驱动”转变。铁锂技术路线具备高安全、低成本和长寿命三大优势,有望在乘用车市场和纯电动专用车渗透率不断提升。

值得一提的是,国轩高科重视研发投入,磷酸铁锂动力电池产品性能不断突围,电池包能量密度超过140Wh/kg,并发力三元,国轩高科高镍三元软包产线2020年将投产。此外,国轩高科已经开启新的一轮扩张,并且实施股权激励计划,与员工利益共享。

据悉,2019年1月,动力电池装机总电量约4.98GWh,同比增长281%,其中新能源乘用车电池装机电量约3.53GWh,同比增长411%,三元电池装机量约3.28GWh,同比增长356%。从数据来看,尽管2019年补贴政策还没出台,但国内电池厂商对补贴政策似乎不那么看重了。

来源:新能源汽车网

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