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可充电公路成现实 造价比城市有轨电车便宜50倍!

电动邦

瑞典就修建了一条充电公路,长约2公里。纯电动车可在这条公路上边行驶边充电,以解决纯电动车续航里程有限以及等待充电时间长的问题。据悉,未来瑞典境内有望在更多公路上普及这一方案。

图2

这个新产物如何运行

首先公路还是那个公路,只是在路上嵌入一条电轨,而在纯电动汽车车底则需要安装一个可以伸缩的移动充电臂,在行驶中两者接触便可实现一边行驶一边充电。

图3

当然这一切都是自动操作,包括接入充电以及断开,在车辆变道到其他车道的时候充电臂会自动断开,怎么样?是不是非常神奇也非常便捷!

修建成本有多少

图4

在外媒报道中提到这条道路修建的费用大概为每公里100万英镑,比建造城市有轨电车的线路便宜50倍。注意哦!是便宜50倍!如此看来,这一项目便有了进一步研究和广泛应用的无限可能,也许再过几年就会普及到全球各地呢?想想还真有点小激动呢!

当然,充电要收费

图5

可不要以为过去蹭一蹭就可以逃之夭夭!这套系统可以计算出消耗的电量,并将其换算成电费记录在与车辆对应的账户中,定期向车主发出电费账单以收取费用,不过具体怎么收费,费用多不多这些具体细节还没有信息。

点评

因为这套系统安装起来比架设无轨电车的电线更便捷,所以目前来看,瑞典目标在2万公里的公路上安装这套系统。毕竟造价看起来并不算特别昂贵,所以电动小侦探猜测这一系统将会很快进入建设并投入使用。有了这套系统,新能源汽车的续航问题便得到解决,无疑是一个福音啊!而且等到技术成熟时,新能源汽车甚至可以换上更小的电池,多出来的空间也是一个有利因素不是?

来源:电动邦

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