1. 首页
  2. 资讯
  3. 企业
  4. 继欧洲之后通用即将挥别韩国,下一站中国

继欧洲之后通用即将挥别韩国,下一站中国

每日汽车 曹旻希

通用汽车首席执行官玛丽·巴拉十分精明,继去年出售了欧宝/沃豪品牌及通用汽车金融欧洲业务,退出了南非、东非及印度市场之后,又把省钱的目光放在了韩国市场上。

虽然早在2002年通用收购大宇,就被曝出通用要退出韩国,2014年,通用在宣布让雪佛兰品牌退出欧洲市场,韩国的通用工厂也受到了巨大的冲击。但现在看来,有关通用投资前景的讨论可能已经到了一个关键时刻。

为了继续削减其国际业务运营成本,玛丽•巴拉表示,有关高层正在与通用少数股东以及通用韩国工会进行“讨论”,这可能导致“一些合理化行动或重组”。

“目前的成本结构已经变得很有挑战性,我们将不得不采取行动,希望能有一个可行的业务,”玛丽·巴拉电话会议中谈到该公司第四季度业绩时表示。

对于玛丽·巴拉目前的心思能从过去她对多个市场的整合看出,美国和中国两大市场是她的重心所在,另外投资于新技术,比如电动汽车和自动驾驶也将是她未来主导的发展方向。

据悉,通用汽车已经宣布计划于2023年前在全球推出至少20款纯电动车,向零排放的愿景不断迈进。另外,通用近日向美国交通部申请,将第四代Cruise自动驾驶汽车在公共道路上安全地投入应用。这款自动驾驶汽车无需方向盘、踏板或其他人为操控系统即可实现安全驾驶。通用汽车还计划于2019年以共享模式实现自动驾驶汽车的商业化应用。

凭借北美市场的优异表现、中国市场强劲的投资收益、南美市场扭亏为盈的良好态势以及严格有效的成本控制,通用汽车2017年全年调整后息税前利润高达128亿美元,与2016年所创纪录持平。

“很明显,韩国对于我们而言是一个挑战。”玛丽·巴拉表示,“我们在那里有很强的影响力,我们的市场份额也在增长。雪佛兰的品牌做得很好,但目前的成本结构已经变得很有挑战性,我们将不得不采取行动来实现一个可行的业务。”据玛丽·巴拉透露,通用汽车已经在与相关利益相关方讨论其在韩国的业务。

当然,通用如果真选择退出韩国的计划也将面临诸多问题。目前,通用韩国运营着多个工厂,并为通用提供了一个位于亚洲的制造中心。因此,有消息分析退出韩国后这些制造业有望将转移到市场地位越来越高的中国市场。

通用汽车2017年全球销量达890万辆,较2016年增长0.8%,在全球三大核心市场的占有率均有提升。其中中国市场已成为通用在全球最为重要的市场,并且销量首次突破了400万辆,同比攀升4.4%。宝骏别克凯迪拉克品牌成为中国市场持续增长的主要动力,其中凯迪拉克销量同比劲增51%。相比之下,通用汽车在美国市场销量为300万辆。

来源:每日汽车

作者:曹旻希

本文地址:https://aniolybiznesu.info/news/qiye/62609

返回aniolybiznesu网首页 >

39
发表评论
相关内容
实探恒大FF南沙造车基地:土地仍在进行平整工作
实测比亚迪元 EV360,10 万块的电动 SUV,实际续航能有多少?
中国汽车系统股份公司主席撤回私有化提议
轩逸经典智联版上市,售10.63-11.83万元
SEC研究每半年公布财报可行性:潜在优缺点先睹为快
SEC:将继续研究上市公司报告的频率和报告要求
沃尔沃汽车计划年底前上市,估值达到300亿美元
特斯拉太阳能业务收缩,不再购买与松下合资工厂的全部太阳能电池板
奇点iS6 Pro空降2018上海CAS改装车展 奇点启动,“奇·因重组计划”全面引入用户参与
一周新车丨北汽EU5、俊风ER30、欧尚EV上市 北汽EX5等多款新车即将上市
博林格为B1全地形电动大型SUV外观做修改
SEC调查马斯克是否借私有化“逼空” 马斯克或因此“丢饭碗"
智能汽车鄙视链已形成,站在最顶端的为何是这几款自主车型?
2吨的“胖子”能给你超跑般的推背感,这违和吗?
与其苦熬成僵尸,不如断臂式转型
插电混动、48V都涵盖!福特新入门级中型SUV技能满满
SEC施压特斯拉董事会 要求披露与马斯克的沟通细节
7月动力电池装机量3.34GWh 星恒电源杀入前十
福特发展遇困境 资金流动和运营能力成关注重点
这几款油电混动SUV车型是不是被市场忽视了?


第三方登录
здесь www.nl.ua

у нас ry-diplomer.com

Был найден мной важный web-сайт про направление Битумная черепица Katepal Mansion подробнее eurobud.com.ua
意见反馈
aniolybiznesu网
Hello world!