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再等俩月,“欧洲比亚迪”首款纯电SUV来袭,续航271km

二师兄玩车

雷诺汽车在国内一直都没有太好的市场表现,但这并不代表着该品牌本身的技术不够完善。实际上,有着欧洲新能源霸主地位的雷诺,在海外新能源汽车市场中有着极高的受欢迎程度。正是如此,很多人一度将雷诺称为”欧洲“。

近日,雷诺旗下首款纯电SUV车型K-ZE已经正式亮相,预计将会在今年9月份正式上市。

外观颇具年轻色彩,内饰凸显十足简约

外观方面,新车采用了较为个性的设计,双重”U“型的镀铬装饰条顺势延伸到两侧大灯中,在视觉上起到了拉宽车身的效果,同时点缀出了较为个性的效果。机盖上隆起的线条折射出了较强的力量感,下侧熏黑处理的装饰板则衬托出了更强的运动感。

粗壮的C柱凸显出了较为粗犷的风格,淡蓝色的行李架体现出了新能源的身份,宽大的轮拱造型,则衬托出了跨界的风情。

尾部方面,整体的设较简约且不乏力量感,黑色和银色拼接的保险杠带来了满满的运动感,同时,还营造出了年轻的氛围。

内饰方面,新车采用了相对简约的设计风格,对称式的中控布局中规中矩,在视觉上衬托出了简约大方的效果,圆筒式的出风口进一步提高了驾驶欲望,带来了更强的运动感,而旋钮式的换档设计则展现出了更高的逼格。

电动车窗按钮设计在中控台上,这一点,绝大多数人可能需要一段时间才能够适应这个设计。

车身尺寸略小,空间表现适中

尺寸方面,新车的长宽高分别为3735*1579*1515mm,轴距为2423mm,放在整个市场来看的话,恐怕很难找出”身材“比它还小的。不过,小车在欧洲本就很受欢迎。

空间方面,看上去比直观的数据要更有优势,前后排的空间表现都还算不错,后备厢的储物水平也算是中规中矩。

乘坐体验较佳,科技配置丰富

底盘方面,新车采用的是前麦弗逊式悬架+后扭力梁式悬架,有较强的支撑性,不仅能够把外部的颠簸全部过滤掉,还能够为驾驶者带来较佳的操控性。

配置方面,新车将会配备全液晶仪表盘、8英寸中控液晶屏幕和PM2.5过滤系统等功能,能够进一步提升整车的科技感和实用性。此外,新车还将支持手机APP远程控制汽车空调、锁车等功能。

动力水平一般

动力方面,新车搭载天津力神的30kwh三元锂离子电池,峰值输出功率可达33kW,峰值扭矩可达125N·m,初段加速比较强劲,但后期加速过程中会略微存在着一些不足。电耗方面,百公里的电耗为10.8kWh,而综合续航里程可达271km。

小结:总体来看,雷诺K-ZE的综合产品力还算是不错,定价预计也不会太高,考虑到雷诺在国内市场的认可度较低,所以这台车的前途堪忧,究竟是会延续雷诺家族在国内的低迷现象,还是会杀出重围,一炮而红呢?

来源:aniolybiznesu网

作者:二师兄玩车

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