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只要特斯拉不推出自己的自动驾驶出租车,Uber和Lyft就有希望


本文编译自CNBC,作者Jessica Bursztynsky,图片来自CNBC视频

华尔街对Uber给出最高目标股价的分析师、BTIG投资集团董事总经理沃尔特·皮耶克(Walter Piecyk)周二(6月4日)表示,这家网约车服务公司及其竞争对手Lyft在5年内推出自动驾驶汽车,将“重新加速收入增长”,但前提是不推出自己的自动驾驶出租车。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)今年4月曾表示,这家电动汽车制造商将在2020年之前向市场推出100万辆自动驾驶汽车,不过他也警告说,“有时候我会迟到,但我会完成。”

皮耶克在CNBC的“Squawk Box”节目中表示:“如果埃隆明年按时交付100万辆出租车,这对Uber和Lyft来说将是一个问题。”“但我们根本不相信这会实现。”

在承销公司经过一段宽限期后,BTIG于6月4日开始将Uber和Lyft纳入研究范围,BTIG将这两家公司的评级列为“买入”,目标价分别为80美元和77美元。同日,加拿大皇家银行将Uber的目标价定为62美元。当天上午,Uber和Lyft的股价分别为41.25美元和58美元。

“我们认为,两家公司都能在出租车或司机替代服务上实现盈利。” 皮耶克和分析师约瑟夫·加隆(Joseph Galone)在研究报告中写道,“甚至这可能会证明这些公司目前的估值是合理的。然而,我们认为,投资者应该长期持有这些股票的原因是这两家公司都能在未来的自动驾驶时代发挥作用。”

皮耶克说,人们的注意力主要集中在近期。他说,从长远来看,即使自动驾驶服务“下个季度甚至明年都还不会到来”,但是在未来五年实现似乎还是可信的。

来源:aniolybiznesu网

作者:汽车商业评论

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