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特斯拉:Model X致命车祸时处于自动驾驶模式

头条号-阿里汽车

特斯拉自动驾驶汽车Model X在本月23日发生了一场致命车祸,事故造成一名男子死亡的。特斯拉在上周五晚些时候表示,特斯拉表示在Model X的致命事故发生时处于的自动驾驶模式。然而,这一报道可能加剧人们对自动驾驶技术安全性的担忧。

图1

特斯拉在其美国官网上的发布了《关于上周事故调查最新说明》,文中表示,从失事的Model X中获取的电脑日志显示,特斯拉的驾驶员辅助自动驾驶技术已经投入使用,而且司机在事故发生前几秒钟似乎没有抓住方向盘。

值得一提的是,近日,Uber自动驾驶汽车驾驶在亚利桑那州也发生了一场致命车祸。据了解,当时一名行人被一辆全自动驾驶的Uber无人驾驶汽车撞死,这一事故也引发了人们对自动化技术可信度的广泛质疑。

然而,鉴于当下多起自动驾驶汽车发生致命车祸,自动驾驶车辆的安全性仍待考验,虽然其搭载的软件和传感器对周围环境的反应比人类快,但目前仍要借助人类的辅助,安全性仍令人担忧。

图2

近日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾表示,特斯拉增强的自动驾驶仪包括自动驾驶、紧急制动和侧面碰撞警告等功能。但每个司机在使用自动驾驶仪时都要负责保持警惕和主动,并且必须随时准备采取行动。

马斯克也承认了自动驾驶目前仍需依赖人类的监控,显然当下并不具备完全的自动驾驶技术,在安全水平上提供完全的自动驾驶还需时间。

特斯拉在周五发布的一篇文章中说,坠毁的Model X的电脑记录显示,在事故发生前的6秒钟,方向盘上没有发现驾驶员的手。他们还表示,在事故发生前,司机有“大约5秒和150米的无阻挡视线”,但“没有采取任何行动”。

然而,这并不是特斯拉自动驾驶仪首次卷入致命车祸事故。早在2016年,就曾发生了一场自动驾驶汽车致命事故,美国国家运输安全委员会指责司机“过度依赖汽车自动化”,并表示,尽管自动驾驶系统是按设计的方式运行的,但它并没有做得足够让司机足够重视。

当然,特斯拉不仅面临自动驾驶致命事故的调查,同时还面临Model 3量产不足。此外,特斯拉由于上周四召回了12.3万辆Model S汽车,原因是方向盘出现了故障。四面楚歌的特斯拉在股价不断下跌,量产不足、车辆安全性存疑的当下,将以何取胜?值得关注。

来源:头条号-阿里汽车

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