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比亚迪秦EV 450/e5450/宋EV 400三款新车同时上市

赵迪安

3月31日,aniolybiznesu网从比亚迪官方获悉,全新比亚迪秦EV 450/e5 450/宋EV 400 三款新车同时上市,车型及价格分别为:秦EV 450本次上市共推出智联时尚型、智联锋尚型、智联尊尚型三款车型,售价区间为24.065万元到26.065万元,补贴后售价区间为14.99万元到16.99万元;e5 450本次上市共推出智联畅享型、智联尊享型两款车型,售价区间为22.065万元到23.065万元,补贴后售价区间为12.99万元到13.99万元;宋EV 400本次上市共推出智联进取型、智联进享型两款车型,售价区间为26.415万元到27.415万元,补贴后售价区间为18.99万元到19.99万元。

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  • 比亚迪秦EV 450

外观方面比亚迪秦EV 450采用了最新的家族设计语言,NEDC综合工况续航里程可达400公里。

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新款比亚迪秦EV450在外观细节方面进行了调整,融合了最新的家族设计语言,还新增一套19英寸轮圈以及棕色车漆供消费者选择,整体车辆造型更加时尚、年轻。车身尺寸方面,其长宽高分别为4740/1770/1490mm,轴距为2670mm。

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内饰方面,新款比亚迪秦EV450保持与现款相同的设计,中控区域配置了12.8英寸的触摸大屏,同时搭载了最新的智能网联系统,新增云服务功能以及一年的4G流量,进一步满足消费者的多样化用车需求。

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在动力方面,比亚迪秦EV450电机最大功率为160kW,峰值扭矩为310N·m,0-100km加速为7.9秒。在换装了三元锂电池后,其NEDC综合工况续航里程可达400公里,同时在60km/h等速状态续航里程可达480km。此外,比亚迪秦EV450采用了最新的电池智能温控管理系统,通过水冷体系控制电池升温及冷却,使电池能够在合适温度下进行工作,从而提升车辆电池寿命以及不同地域的适应性。

新车整体与e5 300区别不大,60公里/小时等速续航提升至480公里。

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外观方面,新车在比亚迪家族式前脸的基础上添加有蓝色装饰,展现其新能源车型的定位。车身尺寸上新车与e5 300车型保持不变,长宽高分别为4680x1765x1500毫米,轴距为2660毫米。

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内饰方面,新车有着两种配色可供选择:黑色内饰/黑米拼色内饰,中控台部分大量镀铬装饰的使用让整车有着一定的明快感,增加了一些时尚气息。

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动力方面,比亚迪e5 450在60公里/小时的等速行驶情况下,续航里程为保证480公里。同时新的动力电池组还将最大充电功率由40千瓦提升至60千瓦,保证更高的充电效率。新车将搭载一台最大功率为218马力的驱动电机,其峰值扭矩为310牛米。

  • 比亚迪宋EV 400

新车整体与宋EV 300区别不大,综合工况续航里程为360公里。

外观方面,比亚迪宋EV400和现款宋EV300基本保持一致,不过前脸换装了全新样式的前包围,雾灯区域变化明显,层次更加分明。前进气格栅依旧是一条镀铬饰条连接左右两侧大灯,且加入蓝色设计,彰显其新能源车的身份。

新车长宽高分别为4565×1870×1720毫米,轴距为2660毫米,另外根据不同配置的车型将提供17英寸和19英寸两种尺寸的轮毂。尾部设计和现款车型一模一样,几乎没有任何变化。

内饰方面,新车和现款车型基本保持一致,中控台配备一块8英寸的高清CarPad触控屏,并且在原功能基础上新增云服务以及一年的4G网络流量,可以实现在线导航、影音、娱乐等功能。

新款比亚迪宋EV400最大的变化在于升级了动力电池,由现款宋EV300的磷酸铁锂电池升级为三元锂电池,并对整车能耗进行了优化。电池电量由原48千瓦时提升至61.9千瓦时,而电池能量密度也由96Wh/kg提升至最高140.97Wh/kg。新车NEDC综合工况续航里程可达360公里,在60km/h等速状态下续航里程可达400公里。

电池容量提升的同时整车充电时间基本与现款保持不变,同时在快充条件下,电池电量从20%充至80%仅需40分钟。此外,新车采用了最新的电池智能温控管理系统,通过水冷体系控制电池升温及冷却,使电池能够在合适温度下进行工作,从而提升车辆电池寿命以及不同地域的适应性。

新消息:

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比亚迪汽车销售有限公司副总经理郑状先生

在发布会开始前,我们与比亚迪汽车销售有限公司副总经理郑状先生进行了一系列交谈,从中我们获知以下关键信息:

1、比亚迪全新一代唐将在4月下旬开幕的北京车展开启预售,而上市时间初步定在今年6-7月间,年底还将推出综合续航将到500公里的唐EV车型;此外,新一代也将在北京车展上首次亮相。

2、比亚迪元EV 360将于5-6月间上市,也将成为今年下半年主打车型。

3、在明年年初,比亚迪还将推出一款精品跨界纯电动车型,售价将在10万元以内。

4、年底还将会推出全新一代宋。

总结:

比亚迪选择在其他竞争对手之后,在3月的最后一天一下上市3款新车,有种想螳螂捕蝉黄雀在后的意思。这次比亚迪多款车型集体换装三元锂电池,续航里程进一步提升。此外,比亚迪最值得期待的10万元以下高性价比车型元EV 360及更高级别的全新一代唐也将一步步揭开面纱,敬请期待。

来源:aniolybiznesu网

作者:赵迪安

本文地址:https://aniolybiznesu.info/carnews/xinche/65944

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