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续航255km/最快明年国产 进口大众e-Golf 将于3月1日上市

电动邦

继新出行在广州车展上与大众进口汽车总经理—施锐德先生见面,且得知 e-Golf 确定在国内上市,以及还会随后还会引入蔚揽和途锐的插电式混动车之后,目前,新出行又从进口大众官方得知,旗下的 e-Golf 将会在 3 月 1 日上市,同时新车将在1月左右陆续到店,而当前已全面开启了预售服务。另外,还有消息透露,e-Golf 有望会在 2018 年或 2019 年实现国产

早在今年 4 月份时,大众 e-Golf 已在位于德累斯顿的透明工厂(升级改造后)内实现了投产,同时为了满足未来中国市场的需求,位于萨克森州的德累斯顿工厂及沃尔夫斯堡的 Golf 主要工厂也将陆续投产 e-Golf。随后,进口大众汽车也在加强与北京市政府增进沟通,这无疑也加速了 e-Golf 进入北京市《新能源车名录》的速度。

大众 e-Golf(高尔夫纯电动版)与现售的高尔夫燃油版一样,都是基于 MQB 平台所打造,市场定位也同为紧凑型两厢轿车。e-Golf 延续了高尔夫家族式的整车造型,同时还采用了最新的外观设计和大量的 LED 光源,不过由于这是一款新能源车,因此在车身上还融入了蓝色元素进行装饰,并悬挂和张贴了“e-Golf”的标识来彰显其纯电动车的身份。

e-Golf 的内饰设计和布局均与燃油版一致,同样配备了 12.3 英寸液晶仪表盘和 9.2 英寸的液晶屏幕,并支持全新的信息娱乐系统且带有手势感应功能。与此同时,e-Golf 还支持手机互联功能,能够通过手机控制充电时间、车内温度等等。另外,例如自动泊车等配置也会出现在这款车上。

根据官方资料显示,大众 e-Golf 搭载了一款 35.8kWh 的电池组,相比老款车型的电池能量密度提升了 50%,并在中国可实现最大 255km 的续航里程。同时新车在电动机上也同样进行了优化,最大功率则从现款的 80kW 提升到了 100kW,同时峰值扭矩也达到了 290Nm。另外,该车的百公里电动机能耗为12.7kWh,最高车速为 150km/h,百公里加速时间为 9.6 秒。

点评:可以说 e-Golf 的到来无疑会增加纯电动车的选择,尤其是对于北京市场来说更值得期待,不过相比国产车型在综合续航上的优势并不明显,但随着充电设施和网络的加速发展,满足附近两座城市之间的通行还是没有问题的,最后希望能有个很具有吸引力的价格。 

来源:电动邦

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