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除了最大续航635公里外,还有什么值得一看?腾势500到店实拍

赵迪安

腾势这个由比亚迪与戴姆勒联手而成的品牌,旗下的车型腾势(与品牌名称相同)一直是国内新能源汽车中高品质、高续航的代表,但是相伴而来高售价一直给人一种曲高和寡的感觉。在2018年新能源汽车补贴政策公布之后,可以看出政策正在鼓励新能源汽车市场由低端A00城市代步车型向高品质具有出游能力的车型过度。看来腾势终于迎来了大展拳脚的机会,腾势500现已到店,下面奉上实拍图解。

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腾势500续航为500公里(综合续航里程451公里,60km/h等速续航里程635公里),通过升级生产工艺,提升电池能量密度,新车所搭载的电池容量升级至70kWh,百公里能耗仅为15.9kWh。此次升级改款共推出两款车型,时尚版预售价格为29.98万元,荣耀版预售价格为32.98万元。

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腾势云充计划通过多渠道(官方网站、微信公众号、APP、车载导航等提供充电地图功能)、广覆盖(范围扩大到258个城市)、一站式(提供充电桩实时状态查询、导航、路径规划、支付、评论等一站式服务)、大数量(首批充电地图上线,符合国标的充电站数10535个,充电桩78197个,可实现支付的站点数5865个,充电桩44733个)这一高效和便捷的充电解决方案,覆盖家庭、公共场所和工作地点,让用户随时随地都能使用。

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腾势500还搭载DENZA LinK 智能互联系统,互联互通包括支持苹果CarPlay,让手机与车载大屏互联,通过大屏/语音控制/多功能方向盘完成功能操作,在行车中使用手机功能,并保证驾驶安全。为用户提供更加智能和人性化的交互体验。

腾势500的人性化设计还算比较合理,全车提供了不少的储物空间,方便用户日常驾车的储物需求。

安全方面,腾势500提供了整车高安全标准,包括车身安全(电池包结构安全)、电能安全(高压安全、电磁安全、电池安全、扭矩控制安全),同时,腾势是中国首个基于C-NCAP(中国新车评价规程)评分标准达到碰撞测试五星安全的纯电动汽车,还获得了EV-TEST(电动汽车测评)五星评分。



来源:aniolybiznesu网

作者:赵迪安

本文地址:https://aniolybiznesu.info/carnews/daogou/63316

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